L'aria ha raffreddato il motore mandrino 0.8KW ER11 110V/220V del router di CNC di CA per la fresatrice di CNC

Aria di Φ65 0.8KW ER11/motore mandrino raffreddato ad acqua 110V/220V di CA per la macchina di CNC

Caratteristiche del motore mandrino:

Invertitore di corrispondenza: invertitore 0.75kw

PUNTE:

Il motore mandrino della macchina per incidere della falegnameria è una componente importante della macchina per incidere della falegnameria. I vantaggi e gli svantaggi del motore mandrino direttamente colpire la velocità di elaborazione e l'accuratezza della macchina per incidere. Come selezionare il motore mandrino di alta qualità è molto importante. L'ATO riassume le questioni principali della selezione del fuso della macchina per incidere della falegnameria per il riferimento degli utenti:

1. Se perseguiamo l'efficienza della macchina per incidere della falegnameria, dovremmo non solo avere un'alta velocità, ma anche un gran numero coltelli. Per esempio quando elabora il legno solido, abbiamo bisogno di un motore mandrino con un potere di più di 3KW.

2. Se il motore mandrino della macchina per incidere della falegnameria adotta i cuscinetti di alta precisione o non, se non utilizza i cuscinetti di alta precisione, la prestazione è che il motore mandrino surriscaldato dopo rotazione ad alta velocità a lungo termine, che colpisce il tempo di impiego del motore mandrino.

3. Se il fuso della macchina per incidere della falegnameria gira alle velocità differenti, particolarmente alle alte velocità, il suono è uniforme ed armonioso.

4. Se la forza radiale dell'asse principale della macchina per incidere della falegnameria si applica. Il riferimento principale è se il materiale con struttura dura può essere tagliato all'alta velocità. Alcuni motori mandrini possono tagliare soltanto i materiali duri a molto a bassa velocità, altrimenti la prestazione del motore sarà persa seriamente, che colpirà l'accuratezza del fuso dopo un periodo, o persino errori di causa.

I motori mandrini sono alimentati da un azionamento di vettore. Alcune più piccole macchine utilizzano un'alimentazione elettrica e un servo amplificatore per alimentare il motore mandrino. Sulle macchine costruite prima del gennaio 1997 i motori mandrini sono stati alimentati da un azionamento del fuso. I motori mandrini sono utilizzati per determinare le varie configurazioni del fuso, che comprendono il cambio, la trasmissione a cinghia diretta e le assemblee in-linea del fuso.

Alcune macchine hanno assemblea di un contattore delta/dell'ipsilon. L'assemblea è utilizzata per commutare fra le bobine del motore per fornire l'accelerazione rapida e per mantenere il più alta coppia di torsione possibile in tutto gamma di velocità della macchina. Un codificatore trasmette la velocità del motore e le informazioni della direzione al controllo.