Luogo di origine: | Jiangsu, Cina (continente) |
Marca: | Jkongmotor |
Certificazione: | CE, ROHS,ISO9001 |
Numero di modello: | JK57BLS005 |
Quantità di ordine minimo: | 3-10PCS |
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Prezzo: | US $10 - US $16 |
Imballaggi particolari: | con il cartone dell'esportazione. grande quantità con il pallet |
Tempi di consegna: | Per i campioni, 7-15 giorni/per il lotto, 15-25days |
Termini di pagamento: | T/T, paypal, Western Union, L/C |
Capacità di alimentazione: | 30000PCS/Month |
Tipo: | Motore senza spazzola di CC | Velocità (RPM): | 4000rpm |
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Efficienza: | IE 1 | Forma dell'asse: | asse rotonda |
Numero della fase: | 3 | Coppia di torsione stimata: | 0.055N.m |
Commutazione: | senza spazzola | Tipo del motore: | Motore senza spazzola di CC |
MOQ: | 10 pezzi | ||
Evidenziare: | Motore di BLDC,Motore elettrico senza spazzola di CC |
Il motore senza spazzola stesso di CC è la parte elettromeccanica di conversione di energia, oltre all'armatura del motore, eccitazione a magnete permanente due parti, ma anche con un sensore. Il motore stesso è il centro del motore senza spazzola di CC, che non solo si riferisce all'indice della prestazione, al rumore ed al tempo di impiego di vibrazione, dell'affidabilità e, ma inoltre comprende il costo di produzione ed il costo del prodotto. Adottando il campo magnetico permanente, il motore senza spazzola di CC può liberarsi della progettazione e della struttura tradizionali del motore generale di CC, che può soddisfare le richieste di vari mercati dell'applicazione e si sviluppa verso la direzione di rame e di materiali di risparmio e di renderla facile. Lo sviluppo del campo a magnete permanente è strettamente connesso all'applicazione dei materiali a magnete permanente. L'applicazione della terza generazione dei materiali a magnete permanente promuove il motore senza spazzola di CC alla direzione di alta efficienza, di miniaturizzazione e del risparmio energetico.
Specificazione del motore senza spazzola di CC
Modello | |||
Specificazione | Unità | JK57BLS005 | JK57BLS01 |
Numero della fase | Fase | 3 | |
Numero di Pali | Pali | 4 | |
Tensione nominale | VCC | 36 | |
Velocità stimata | RPM | 4000 | |
Coppia di torsione stimata | N.m | 0,055 | 0,11 |
Corrente nominale | Amp | 1,2 | 2 |
Potere stimato | W | 23 | 46 |
Coppia di torsione di punta | N.m | 0,16 | 0,33 |
Picco di corrente | Amp | 3,5 | 6,8 |
Parte posteriore E.M.F | V/Krpm | 7,8 | 7,7 |
Costante di coppia di torsione | N.m/A | 0,074 | 0,073 |
Inerzia del rotore | g.c㎡ | 30 | 75 |
Statura | millimetro | 37 | 47 |
Peso | Chilogrammo | 0,33 | 0,44 |
Sensore | Honeywell | ||
Classe d'isolamento | B | ||
Grado di protezione | IP30 | ||
Temperatura di stoccaggio | -25~+70℃ | ||
Temperatura di funzionamento | -15~+50℃ | ||
Umidità di lavoro | 85% o sotto il RH di 85% (non condensare) | ||
Luogo di lavoro | all'aperto (nessuna luce solare diretta), gas anti corrosivo, Gas non infiammabile, nessuna nebbia dell'olio, nessuna polvere |
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Altitudine | 1000m o sotto 1000m |
Se avete bisogno di un cambio, i pls si sentono libero per contattarmi.
Specificazione elettrica del cambio.
Rapporto di riduzione | 3,6 | 4,3 | 13 | 15 | 18 | 23 | 47 | 55 | 65 | 77 | 96 | 121 |
Numero dei geartrains | 1 | 2 | 3 | |||||||||
Efficienza della trasmissione | 90% | 81% | 73% | |||||||||
Coppia di torsione stimata di tolleranza | 3 N.m | 12 N.m | 24 N.m | |||||||||
Coppia di torsione momentanea massima di tolleranza | 9 N.m | 36 N.m | 72 N.m | |||||||||
Carico radiale massimo (flangia della forma di 12mm) | ≤250N | |||||||||||
Carico assiale dell'asse massima | ≤100N | |||||||||||
L2 lunghezza (millimetro) | 38 | 49,5 | 61 |
I nostri servizi:
Inoltre forniamo i corredi del motore passo a passo, motore passo a passo lineare, motore di CC, motore passo a passo del freno, motore passo a passo con il codificatore, accoppiamento flessibile, puleggia, l'alimentazione elettrica, bordo dello sblocco ecc.
Vantaggi dei motori di BLDC
Un motore di BLDC con tre bobine sullo statore avrà sei cavi elettrici (due ad ogni bobina) che si estendono da queste bobine. Nella maggior parte delle implementazioni tre di questi cavi saranno collegati internamente, con i tre cavi restanti che si estendono dal corpo del motore (contrariamente ai due cavi estendersi dal motore spazzolato ha descritto più in anticipo). Fissando nella cassa del motore di BLDC è più complicato semplicemente del collegando i terminali positivi e negativi delle cellule di potere; esamineremo più molto attentamente come questi motori lavorare nella seconda sessione di questa serie. Sotto, concludiamo esaminando i vantaggi dai motori di BLDC.
Un grande vantaggio è efficienza, come questi motori può controllare continuamente a forza rotazionale massima (coppia di torsione). I motori spazzolati, al contrario, raggiungono la coppia di torsione massima soltanto a determinati punti nella rotazione. Affinchè un motore spazzolato consegni la stessa coppia di torsione come modello senza spazzola, dovrebbe utilizzare i più grandi magneti. Ecco perché anche i piccoli motori di BLDC possono consegnare il considerevole potere.
Il secondo grande in relazione con il vantaggio al primo è la controllabilità. I motori di BLDC possono essere controllati precisamente, facendo uso dei meccanismi di risposte, alla consegna la coppia di torsione e la velocità di rotazione desiderate. Il controllo di precisione a sua volta riduce il consumo di energia e la generazione di calore, e-nei casi dove i motori sono batteria - autoalimentata — allunga la durata di vita della batteria.
I motori di BLDC inoltre offrono l'alta durevolezza e lo sviluppo di rumore elettrico basso, grazie alla mancanza di spazzole. Con i motori spazzolati, le spazzole ed il commutatore si logorano come conseguenza del contatto mobile continuo ed inoltre producono le scintille in cui il contatto è stabilito. Il rumore elettrico, in particolare, è il risultato di forti scintille che tendono ad accadere alle aree dove le spazzole passano le lacune nel commutatore. Ecco perché i motori di BLDC spesso sono considerati preferibili nelle applicazioni dove è importante evitare il rumore elettrico.
Domande ideali di motori di BLDC
Abbiamo visto che i motori di BLDC offrono l'alta efficienza e la controllabilità e che hanno una durata lungamente di funzionamento. Sono ampiamente usati in dispositivi che funzionano continuamente. Lungamente sono stati utilizzati in lavatrici, in condizionatori d'aria ed in altri prodotti elettronici di consumo; e più recentemente, stanno comparendo in fan, dove l'loro alta efficienza ha contribuito ad una riduzione significativa del consumo di energia.
Inoltre stanno usandi per guidare le macchine di vuoto. In un caso, un cambiamento nel programma di controllo ha provocato un grande salto nell'esempio rotazionale della velocità-un della controllabilità di superlativo offerta da questi motori.
I motori di BLDC inoltre stanno utilizzandi per filare le unità disco dure, in cui la loro durevolezza tiene gli azionamenti funzionare in modo fidato nel lungo termine, mentre la loro efficienza energetica contribuisce a riduzione di energia di un'area dove questa sta diventando sempre più importante.
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