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Casa Prodottimotore senza spazzola dell'ingranaggio di CC

Motore senza spazzola 48v 500w dell'ingranaggio di CC del diametro 3000rpm del NEMA 34 86mm

Motore senza spazzola 48v 500w dell'ingranaggio di CC del diametro 3000rpm del NEMA 34 86mm

Motore senza spazzola 48v 500w dell'ingranaggio di CC del diametro 3000rpm del NEMA 34 86mm
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Motore senza spazzola 48v 500w dell'ingranaggio di CC del diametro 3000rpm del NEMA 34 86mm
Dettagli:
Luogo di origine: Jiangsu, Cina (continente)
Marca: Jkongmotor
Certificazione: CE, ROHS,ISO9001
Numero di modello: JK86BLSP
Termini di pagamento e spedizione:
Quantità di ordine minimo: 3-10PCS
Prezzo: US$73~US$155
Imballaggi particolari: con il cartone dell'esportazione. grande quantità con il pallet
Tempi di consegna: Per i campioni, 7-15 giorni/per il lotto, 15-25days
Termini di pagamento: T/T, paypal, Western Union, L/C
Capacità di alimentazione: 100000pcs/month
Contatto
Descrizione di prodotto dettagliata
Tensione nominale: 48V - 310V Velocità stimata: 1000rpm - 3000rpm
Potere stimato: 110W - 660W Coppia di torsione stimata: 0.35N.m - 2.1N.m
Corrente nominale: 3A - 18A Rapporto: 1:4 - 1:100
Evidenziare:

NEMA 34 Motore senza spazzola dell'ingranaggio di CC

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motore senza spazzola dell'ingranaggio di CC 3000rpm

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48V motore dell'ingranaggio del NEMA 34

motore senza spazzola 48V, 500W motore senza spazzola dell'ingranaggio di CC del diametro 3000rpm di 86mm di CC del NEMA 34


 

1. Applicazione

I nostri prodotti sono ampiamente usati in 3d stampanti, i router di CNC, le macchine per incidere, il controllo di illuminazione della fase, la sorveglianza di sicurezza, la video attrezzatura, laserworkstation, scolpente la macchina, automazione delle attività d'ufficio, giocattolo astuto, macchine di comando digitale e strumento medico ed altri impianti automatici.


 

2. Specificazione elettrica

 

motore senza spazzola di CC di 86mm:

    Modello FL86BLS71-48V-30220B-3
Specificazione Unità JK86BLS58 JK86BLS71 JK86BLS84 JK86BLS98 JK86BLS125
Numero della fase Fase 3
Numero di Pali Pali 8
Tensione nominale VCC 48
Velocità stimata RPM 3000
Coppia di torsione stimata N.m 0,35 0,7 1,05 1,4 2,1
Corrente nominale Amp 3 6,3 9 11,5 18
Potere stimato W 110 220 330 440 660
Coppia di torsione di punta N.m 1,05 2,1 3,15 4,2 6,3
Picco di corrente Amp 9 19 27 35 54
Parte posteriore E.M.F V/Krpm 13,7 13 13,5 13,7 13,5
Costante di coppia di torsione N.m/A 0,13 0,12 0,13 0,13 0,13
Inerzia del rotore ㎡ di g.c 400 800 1200 1600 2400
Statura millimetro 71 84,5 98 111,5 138,5
Peso Chilogrammo 1,5 1,9 2,3 2,7 4
Sensore Honeywell
Classe d'isolamento B
Grado di protezione IP30
Temperatura di stoccaggio -25~+70℃
Temperatura di funzionamento -15~+50℃
Umidità di lavoro RH di ≤85%
Luogo di lavoro All'aperto (nessuna luce solare diretta), nessun gas corrosivo, nessun gas infiammabile, nessuna foschia dell'olio, nessuna polvere
Altitudine 1000m o più di meno

 

 

3. Specificazione elettrica del cambio:

 

 Rapporto di riduzione 4 5 10 16 20 25 40 50 100
 Numero dei geartrains 1 3
 Efficienza della trasmissione 91% 82%
 Coppia di torsione stimata 50 N.m 80 N.m
 Coppia di torsione stimata massima 100 N.m 160 N.m
 L2 lunghezza (millimetro) 75 90

 

Motore senza spazzola 48v 500w dell'ingranaggio di CC del diametro 3000rpm del NEMA 34 86mm 0

 

Vantaggi dei motori di BLDC

  • Un motore di BLDC con tre bobine sullo statore avrà sei cavi elettrici (due ad ogni bobina) che si estendono da queste bobine. Nella maggior parte delle implementazioni tre di questi cavi saranno collegati internamente, con i tre cavi restanti che si estendono dal corpo del motore (contrariamente ai due cavi estendersi dal motore spazzolato ha descritto più in anticipo). Fissando nella cassa del motore di BLDC è più complicato semplicemente del collegando i terminali positivi e negativi delle cellule di potere; esamineremo più molto attentamente come questi motori lavorare nella seconda sessione di questa serie. Sotto, concludiamo esaminando i vantaggi dai motori di BLDC.
  • Un grande vantaggio è efficienza, come questi motori può controllare continuamente a forza rotazionale massima (coppia di torsione). I motori spazzolati, al contrario, raggiungono la coppia di torsione massima soltanto a determinati punti nella rotazione. Affinchè un motore spazzolato consegni la stessa coppia di torsione come modello senza spazzola, dovrebbe utilizzare i più grandi magneti. Ecco perché anche i piccoli motori di BLDC possono consegnare il considerevole potere.
  • Il secondo grande in relazione con il vantaggio al primo è la controllabilità. I motori di BLDC possono essere controllati precisamente, facendo uso dei meccanismi di risposte, alla consegna la coppia di torsione e la velocità di rotazione desiderate. Il controllo di precisione a sua volta riduce il consumo di energia e la generazione di calore, e-nei casi dove i motori sono batteria - autoalimentata — allunga la durata di vita della batteria.
  • I motori di BLDC inoltre offrono l'alta durevolezza e lo sviluppo di rumore elettrico basso, grazie alla mancanza di spazzole. Con i motori spazzolati, le spazzole ed il commutatore si logorano come conseguenza del contatto mobile continuo ed inoltre producono le scintille in cui il contatto è stabilito. Il rumore elettrico, in particolare, è il risultato di forti scintille che tendono ad accadere alle aree dove le spazzole passano le lacune nel commutatore. Ecco perché i motori di BLDC spesso sono considerati preferibili nelle applicazioni dove è importante evitare il rumore elettrico.

 

I parametri principali da fornire di rimandi nella selezione del motore senza spazzola di CC sono come segue:

  • Coppia di torsione massima: ciò può essere ottenuta aggiungendo la coppia di torsione, il momento di inerzia e l'attrito del carico. Inoltre, fattori supplementari quale influenza di resistenza all'aria di intercapedine, la coppia di torsione massima.
  • Coppia di torsione quadrata del modulo: può approssimativamente essere considerato come la coppia di torsione continua dell'uscita richiesta per l'applicazione pratica, determinato da molti fattori: coppia di torsione massima, coppia di torsione del carico, momento di inerzia, accelerazione, decelerazione e tempo di esercizio, ecc.
  • Velocità: ciò è la velocità richiesta, che può essere determinata secondo la curva trapezoidale della velocità del motore, margine di solitamente 10% dovrebbe essere lasciata nel calcolo.

Dettagli di contatto
CHANGZHOU JKONGMOTOR CO.,LTD

Persona di contatto: Stacy

Telefono: +8613776803450

Fax: 86-519-88713769

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