Tenuta ibrida del motore passo a passo del NEMA 42 bipolari di 110mm l'alta serra 11.2N.M To 28N.M

tenuta ibrida bipolare del motore passo a passo Nema42 di 110mm l'alta serra 11.2N.m - 28N.m con 4 fili di piombo

1.Applications:
Usi per

• Industria di automazione
• Attrezzatura di sanità e medica
• macchine della stampante 3d
• Dispositivi d'imballaggio
• Tecnologia dell'informazione
• Prodotti dell'elettrodomestico

 
La nostra società offre tre serie importanti di prodotti:

• Motori passo a passo ibridi, motore senza spazzola di CC e motore della spazzola di CC.
• Siamo sempre continuiamo a sviluppare i modelli del nuovo tipo.
• Dobbiamo inoltre avere parecchi joint venture che si sono specializzati nella produzione del servomotore di CA, dei motori passo a passo di PM, dei driver del motore e del motore mandrino.

specificazione 2.Genaral:

 
specificazione 3.Electrical:

Driver di corrispondenza del motore passo a passo: JK2M2283
 
4.Dimensions: (Unit=mm)

 
diagramma 5.Wiring:

motore passo a passo ibrido bipolare di 6.Photos Nema42

 
Vantaggi del motore passo a passo

• Basso costo per controllo raggiunto
• Alta coppia di torsione alla partenza ed alle velocità basse
• Irregolarità
• Semplicità di costruzione
• Può funzionare in un sistema di controllo del ciclo aperto
• Manutenzione bassa
• Meno probabile bloccarsi o slittare
• Lavorerà in tutto l'ambiente
• Può essere utilizzato nella robotica in un su vasta scala.
• Alta affidabilità
• L'angolo di rotazione del motore è proporzionale all'impulso di input.
• Il motore ha coppia di torsione completa alla fermata (se le bobine sono stimolate)
• Il posizionamento e la ripetibilità precisi di movimento poiché i buoni motori passo a passo hanno un'accuratezza di 3-5% di un punto e di questo errore sono non cumulativi da un punto al seguente.
• Risposta eccellente ad iniziare/fermarsi/che inverte.
• Molto affidabile poiché non ci sono spazzole di contatto nel motore. Di conseguenza, la durata del motore dipende semplicemente dalla durata del cuscinetto.
• La risposta di motori agli impulsi di input digitale fornisce il controllo ad anello aperto, rendere il motore più semplice e meno costoso per controllare.
• È possibile raggiungere la rotazione sincrona molto a bassa velocità con un carico che direttamente è accoppiato all'asse.
• Una vasta gamma di velocità di rotazione possono essere realizzate poichè la velocità è proporzionale alla frequenza degli impulsi di input.