24 motori elettrici senza spazzola di CC di volt 34w 4000rpm 40mm con il codificatore 1000ppr

motore elettrico senza spazzola di CC di 24V 34w 4000rpm 40mm con il codificatore 1000ppr

Un motore senza spazzola di CC (anche conosciuto come un motore di BLDC), è un azionato da motore elettrico sincrono da una corrente continua. Mentre il nome implica, il motore senza spazzola di CC non funziona facendo uso delle spazzole; piuttosto funziona con un regolatore via commutazione elettronica.

I codificatori ottici possono anche aggiungersi ad un motore senza spazzola di CC, concedendo sia la direzione che la velocità da determinare. Le applicazioni più precise possono usare i codificatori ottici con un terzo segnale di indice, determinare l'impulso per rivoluzione.
 

1.Specification del motore senza spazzola di CC di 42mm:

Facoltativo: driver elettronici, codificatori e gearheads come pure risposte sensorless ad effetto hall e del resolver.
Possiamo progettare la tensione speciale, la velocità, asse ecc.
passo di danza di paso a dei motores
specificazione 2.Electrical del motore ad alta velocità del bldc:
 

driver di corrispondenza del bldc 3.The: JKBLD120

 
4.Dimensions di CC 42BL60 ha spazzolato il motore: (Unit=mm)

attrezzatura 5.Produce:
 

 
processo 6.Production:

 
7.Customized del motore elettrico senza spazzola 34w:

• Motore di BLDC con il fan
• Motore di BLDC con il cambio
• Motore di BLDC con il codificatore
• Motore di BLDC con il freno

8.Advantages del motore rotondo 4000rpm del bldc:

Stabilità di velocità
I sensori ad effetto hall costruiti nel motore di BLDC individuano il cambiamento nella polarità da un palo di N ad un palo di S mentre il rotore sta filando. Sulla base del tempo fra i cambiamenti di stato, la velocità del rotore è determinata. Questi informazioni poi sono introdotte al circuito di azionamento per regolare la velocità della sequenza di commutazione.

Operazione ad alta velocità
I sistemi spazzolati e senza spazzola di CC forniscono la coppia di torsione piana sopra un'ampia gamma di velocità mentre i motori a corrente alternata perdono spesso la coppia di torsione come aumenti della velocità.