Luogo di origine: | Jiangsu, Cina (continente) |
Marca: | Jkongmotor |
Certificazione: | CE, ROHS,ISO9001 |
Numero di modello: | JKBLD1100 |
Quantità di ordine minimo: | 3-10PCS |
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Prezzo: | US$47~US$50 |
Imballaggi particolari: | con il cartone dell'esportazione. grande quantità con il pallet |
Tempi di consegna: | Per i campioni, 7-15 giorni/per il lotto, 15-25days |
Termini di pagamento: | T/T, paypal, Western Union, L/C |
Capacità di alimentazione: | 100000pcs/month |
Modello NO.: | JKBLD1100 | tensione di rifornimento: | AC80V-250V |
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corrente: | 0A - 5A | Peso: | 600g |
Certificato: | rohs del Ce | Motore abbinato: | 0 - 1100w |
Evidenziare: | Driver senza spazzola del motore di CC 150mm,Driver senza spazzola del motore di CC di AC80V,Regolatore di Bldc del motore 110BLS |
Driver senza spazzola del motore di CC di AC80V-250V JKBLD1100 per il regolatore di Bldc del motore 110BLS
Panoramica del prodotto:
Caratteristiche principali:
Può essere collegato con un tabellone esterno della velocità JK110BLS, mostrante la velocità, parametri stabiliti dell'azionamento;
Ha progettazione corrente chiusa della doppia velocità con coppia di torsione ed il buon funzionamento a bassa velocità;
Ha uscita ad alta velocità con velocità massimo di 10000rpm/min;
Il modo di controllo della velocità è una velocità esterna di PWM e la velocità esterna del potenziometro;
Ha ha en, DIR, lato di controllo di segnale X1;
Può produrre i segnali di FG (isolamento, uscita optoelettronici del portone);
Può produrre i segnali di ALM affinchè l'utente individui (isolamento, uscita optoelettronici del portone);
Ha sovracorrente, sovratensione, sotto tensione, controllo del fan ed errore di fase di Hall Sensor, l'arresto del motore ed altre funzioni della protezione;
Specificazione elettrica:
(1) temperatura ambientale: 25℃
Alimentazione elettrica |
Corrente continua di AC80V~220V (Capacità secondo la selezione di potere del motore) |
La corrente di ingresso massima |
Than5A non maggior (secondo il motore ed il carico nominale) |
Il potere massimo | Il massimo è 1100W (sopra il motore di potere è proibito rigorosamente) |
Motore adattabile | Motore potenza di uscita adattabile di ≤750W |
Resistenza di isolamento | Temperature﹥500MΩ generale |
Forza dell'isolamento | Temperatura e pressione generali 0.5KV, 1minitute |
(2) EnvironmentalParameter
Metodo di raffreddamento | Raffreddamento a aria naturale & raffreddamento ad aria forzata | |
Ambiente | Circostanza | Eviti la polvere, la nebbia dell'olio ed i gas corrosivi |
Temperatura | 0℃~+50℃ | |
Umidità | ﹤80%RH, nessuna condensazione, nessun gelo | |
Vibrazione |
﹤0.5G (4.9m/s2) 10Hz-60Hz (operazione non continua) |
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Temperatura riservata | -20℃~+65℃ | |
Dimensione | 150mmX97.5mmX53mm | |
Peso | Circa 0.55Kg |
Nota: dovuto i cambi spettacolari nella temperatura dell'ambiente di stoccaggio, è facile da formare la condensazione o il gelo. In questo caso, l'azionamento dovrebbe essere disposto per 12 ore o più. Finché la temperatura e la temperatura ambiente dell'azionamento non sia coerenti, può essere su potere.
Descrizione terminale dell'interfaccia:
Funzione | Segno | Descrizione |
Indicatore luminoso | POTERE | Se l'indicatore di potenza verde è di alleggerire, indica che il potere è normale. |
ALM | Se l'indicatore di condizione m/c rosso è flash lento, significa l'attesa; Il flash rapido significa l'operazione; Accende sempre il significato degli errori o fuori linea; | |
Porta di comunicazione RS232 | TTL | Può essere collegato con un tabellone esterno della velocità JK-BL01 per visualizzare la velocità. JK-BL01 può anche fissare i parametri dell'azionamento. I dettagli sono indicati nelle istruzioni JK-BL01 |
Porto del segnale di controllo | +5V1 | Segnale di controllo power+ (output di forza motrice interno) |
VSP |
Segnale di controllo esterno di velocità Modo di controllo: (1) collegandosi con un potenziometro cambiarlo VSP, quindi può completare 0 ~ adeguamento di velocità di 100%. La gamma è 0-5V; controllo di velocità (di 2) da PWM: i terminali positivi si collegano con VSP ed i terminali negativi si collegano con GND1, introducente la frequenza da VSP per cambiare il duty cycle e la velocità è cambiato, la gamma è 100-100KHz |
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X1 | Il segnale in ingresso, freno su a basso livello o a GND1, la luce rossa lascia stare (la forza di frenaggio del freno può essere regolato dal requisito del cliente), quando X1 è collegato con +5V1 o senza alcun porto, motore continua correre. | |
FG | L'uscita di impulso della velocità del motore sta misurando la frequenza di questo segnale. Poi la converte in velocità reale del motore. | |
DIR | La direzione rotatoria è controllata livello elevato elettrico e dal basso, motore in avanti: relativo a GND1, inversione del motore (antioraria); senza GND1 o relativo a +5V, motore in avanti (in senso orario) | |
En | L'en collegata con GND1, motore può lavorare (stato online); senza collegato o relativo a +5V1, il motore non può funzionare (lo stato offline e la luce rossa continuano lavorare) | |
ALM | Uscita del segnale di ALM. Quando il potere è in pericolo, il flusso corrente è lento. | |
GND1 | Alimentazione elettrica del segnale di controllo | |
Porto di controllo di Corridoio | +5V2 | + potere del Corridoio del motore |
HU | Input di fase del segnale U del sensore di Corridoio | |
Alta tensione | Input di fase del segnale V del sensore di Corridoio | |
HW | Input di fase del segnale W del sensore di Corridoio | |
GND2 | L'alimentazione elettrica del Corridoio del motore | |
Il motore ed il potere | U, V, W | Il segnale in uscita trifase del motore |
AC1, AC2 | L'alimentazione in ingresso di entrata è AC80V~250V. (bordi mostrano AC80V-220V) |
Problemi generali
1. Come può ottenerlo iniziato appena possibile quando in primo luogo usate l'azionamento?
Dopo che collegate correttamente il cavo di alimentazione, la linea del motore, la linea di Corridoio, il potenziometro esterno accelera lentamente. Dopo che il motore è girato correttamente, potete provare per permettere a, la direzione ed altre funzioni. Se siete poco familiare con il prodotto, l'uso iniziale dovrebbe essere fatto dopo la prova. E poi può essere installato all'uso reale.
2. Che cosa succederà se l'alimentazione elettrica è inversa?
Immediatamente brucerà l'azionamento.
3. Che cosa è il massimo della tensione superiore del segnale di controllo?
La tensione massima del segnale di regolamento della velocità è 5V. Il superamento della questa tensione indurrà l'azionamento a bruciare.
4. Dopo che il driver sta funzionando a lungo, le coperture sono calde. È normale?
Sì, è. Alla temperatura ambiente, dopo le ore lavorative lunghe, è di fino a 90 gradi. E non colpirà la prestazione.
5. L'indicatore di potenza è leggero, ma il motore non gira e non si sposta, che cosa è la ragione?
Ci può essere un errore nella linea di fase e nella linea di Corridoio. Ri-stimoli prego i collegamenti secondo il manuale del motore.
6. Può il mio motore la velocità trasferita a 6000 con questo azionamento?
La velocità massima del motore senza spazzola è determinata dai parametri del motore stesso. L'azionamento può controllare la velocità del motore da 0 all'più alta velocità.
7. Già ho un motore e come installare questo azionamento dopo il cablaggio?
Dovete in primo luogo determinare la fase del motore e la definizione della linea di Corridoio e poi potete collegarlo con i cavi. Se non siete sicuro, dovete chiedere i produttori del motore. I collegamenti sbagliati possono danneggiare l'azionamento.
8. Posso aggiungere alcune caratteristiche su questo azionamento o fare lo sviluppo di nuovo prodotto?
Sì, contattici prego.
Persona di contatto: Annie
Telefono: +8615995098661
Fax: 86-519-88713769
Addresss: Costruzione A2, zona industriale di Hutang, Lingdao Rd, distretto di Wujin, Changzhou, China.Zip: 213162
Factory Indirizzo:Costruzione A2, zona industriale di Hutang, Lingdao Rd, distretto di Wujin, Changzhou, China.Zip: 213162